绝缘橡胶圈-橡胶圈-日照双收橡塑

1、长期工作不动导致变形，汽车橡胶圈，长时间在高压力情况下使用，在高压力情况下对于材质比较硬的产品来说容易变形。

2、拉伸率的影响，产品的硬软度来决定，一般硅橡胶的拉胜率高可达到300%至600%(比较软的材质)。

3、温度场合影响，一个潮湿的地方，当橡胶制品进行工作时，在潮湿高温情况下使用过程中，拉伸时逐渐会变形。

O型密封圈密封方式：按负荷种类可分成静密封和动密封；按密封主要用途可分成孔用密封、轴用密封和转动轴密封；按其安装方式又可分成轴向安装和径向安装。轴向安装时，弹性橡胶圈，针对轴用密封，应以O型密封圈内径和被密封直径d2间的误差尽量地小；针对孔用密封，应使其内径相当于或略低于管沟的直径d1。

O型密封圈工作中物质和工作中标准：在实际选择O型密封圈原材料时，橡胶圈，更先要考虑到与工作中物质的相溶性。还须综合性考虑到其密封处的工作压力、温度、持续上班时间、运作周期时间等工作中标准。

挤出间隙：系统压力、橡胶密封圈截面直径及材料的硬度有关。

预压缩量：为了保证橡胶密封圈的沟槽中的密封性，绝缘橡胶圈，应预留一个初始的压缩量，相对于截面直径的预压缩量，通常在静密封中约为15%~30%，在动密封中约为9%~25%。

拉伸与压缩：对于孔用密封，橡胶密封圈处于拉伸状态，更大允许拉伸量为6%，对于轴用密封，橡胶密封圈沿周长方向受压缩，更大允许周长压缩量为3%。

硬度：决定橡胶密封圈的压缩量和沟槽更大允许挤出间隙。

压缩变形：有压力的情况下，为防止出现塑性变形。橡胶密封圈允许的更大压缩量在静密封中约为30%，在动密封约为20%。