汽车橡胶圈-日照双收(在线咨询)-橡胶圈

橡胶圈安装注意事项

1、检查活塞、缸筒以及安装导向套的相关表面，足额包清洁、无棱边。

2、安装工具要求光滑、无棱边、尖角，确保在安装过程中不会对橡胶圈造成任何形式的损坏（应该用橡胶圈专门安装工具）。

3、安装时可在橡胶圈以及缸筒相关表面涂少量的润滑脂，汽车橡胶圈，以利于安装，但橡胶弹性体和滑动密封环之间不允许残留润滑脂，否则会影响密封性能。

4、不管是立式还是卧式安装都应保持活塞与缸筒的同轴度，过大的偏心很可能会损坏橡胶圈。

5、安装速度不宜过快，否则会损坏密封件。

挤出间隙：系统压力、橡胶密封圈截面直径及材料的硬度有关。

预压缩量：为了保证橡胶密封圈的沟槽中的密封性，应预留一个初始的压缩量，相对于截面直径的预压缩量，通常在静密封中约为15%~30%，在动密封中约为9%~25%。

拉伸与压缩：对于孔用密封，防滑橡胶圈，橡胶密封圈处于拉伸状态，橡胶圈，更大允许拉伸量为6%，对于轴用密封，橡胶密封圈沿周长方向受压缩，水泥管橡胶圈，更大允许周长压缩量为3%。

硬度：决定橡胶密封圈的压缩量和沟槽更大允许挤出间隙。

压缩变形：有压力的情况下，为防止出现塑性变形。橡胶密封圈允许的更大压缩量在静密封中约为30%，在动密封约为20%。

选择橡胶O型密封圈如何下手

1、材质的密封性、回弹性跟紧缩性是否好；

2、价格是否适中，是否轻易成型；

3、抗老化才干是否强，寿命是否长；

4、耐磨性是否好，摩擦力是否小；

5、在特定的介质中（酸碱、水、水蒸气、油等）是否坚持体积不膨胀或膨胀较小；

6、高温时不呈现软化或分解的景象；低温时不硬化或不脆裂；

橡胶密封圈结构简单，已标准化；装置占领空间较小；机能牢固，价格低廉；利用普遍，可在水、油、气体及各种化学溶剂中密封；